交通运输部鼓励共享汽车分时租赁模式发展，公开征求意见促进行业规范

交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，明确提出鼓励发展共享汽车分时租赁模式，以优化城市出行结构、提升交通资源利用效率。此举旨在引导新兴出行服务规范有序发展，满足公众多样化、便捷化的出行需求。

随着互联网技术与汽车产业的深度融合，以“分时租赁、随取随还”为核心的共享汽车模式在国内快速兴起。这种模式通过手机应用实现车辆预约、取还和支付，用户可按需短租车辆，有效降低了私人购车需求和使用成本，尤其在大城市中为缓解交通拥堵、减少停车压力提供了创新解决方案。交通运输部在征求意见稿中强调，应科学确定分时租赁发展定位，将其视为城市多层次出行体系的组成部分，并与公共交通、出租车、自行车等系统协调发展。

为保障服务质量与安全，征求意见稿提出多项规范要求。例如，分时租赁经营者应具备线上线下服务能力，加强车辆调度、停放和维护管理；落实身份查验制度，确保用户实名制注册和使用；建立健全用户信用评价体系，引导用户形成良好用车习惯。鼓励采用清洁能源和新能源汽车开展分时租赁，推动绿色出行。在配套设施方面，建议城市政府统筹考虑租赁网点和停车场地布局，探索通过优惠停车费等措施支持服务网络建设。

此次公开征求意见将持续一个月，交通运输部将根据反馈进一步完善政策。行业专家表示，明确鼓励分时租赁并设定管理框架，有助于厘清经营者和用户权责，防范无序投放、乱停乱放等问题，为共享汽车行业创造稳定发展环境。随着政策细化落地，分时租赁有望与城市交通规划更紧密结合，成为“互联网+交通”领域的重要创新力量，为公众提供更加经济、灵活、环保的出行选择。